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我19岁修大车两年,觉的太累,想改行修小车。

来源:www.cc3x.com   时间:2023-01-23 16:41   点击:244  编辑:admin   手机版

我19岁修大车两年,觉的太累,想改行修小车。

修大车跟修小车还是不太一样的,如果你有改行的意愿,可以尝试转修小车,小车一般在城市里面,市中心都可以修,只要有起重机工具就行,而且还可以配套洗车,卖车内配饰等,大车只能在郊区,国道边上,整个大院子,而且大车修起来的话,司机有时间也不愿意大修,修起来也事多。

可以,毕竟你的技术是有的,累了就做点轻松的事情,汽修行业现在越来越热门了。

可以呀

你现在还年轻什么都来得及

汽车美容前景怎么样

汽车美容顾名思义就是汽车外部的清洁及养护,还有内饰轮毂玻璃等部位的清洁养护。

汽车美容抛光占汽车美容核心,抛光比例占到了50%,其他洗车、清洁内饰、清洁发动机、轮毂轮胎打蜡封釉镀膜总共占比例也是50%,美容基本是建立在抛光的基础之上才能实现店面的盈利。

起初学汽车美容,出路基本就2-3种,学会了去美容店当师傅当主管,要么学会了去自己开店。

自己开店就需要基本6位数以上的投资资金,在高回报的时期这个有钱投资就能行的通,但现在呢?很多人觉得汽车美容有点渺茫了,学会了就算开了店也不一定能赚钱,看到现在的行情有点颇为失望,也有些人准备改行了,觉得学习这个行业也在这个行业呆了几年时间有点浪费时间了,大好青春投入进去了,改行去做新领域的东西又觉得对不起这几年的付出。。反正是一个劲的纠结。。

其实学习汽车美容也不是当师傅档主管两条路,也可以有个第三条路。

学习汽车美容之后技术够硬,完全可以去找一个汽车美容店去谈合作,汽车美容店、修理厂、二手车市场、4S店都可以去谈合作。。

因为现在也可以看到汽车美容店汽车美容板块重心明显不够,很多成本因素施工技术工艺明显下滑,而转向了贴膜市场。

但是这正是一个好的机遇,这条路之前也有人做过,但是那时候没有那么多。。

可以与汽车美容店谈美容板块抛光封釉 镀晶项目打蜡可以谈下来也可以。

与汽车美容店30%比例或者多少比例去分这一块利润。

汽车美容店有足够的客源,车主有需要可以直接你这边来施工,你出产品耗材与施工技术产品成本谈的时候算30%成本,美容店提供施工位置与水电然后获得30%利润,其他你自己赚取30%利润。还有10%可以用来与店里员工老板团结关系这样店里员工与比较熟的客户聊天也可以给你介绍客户。。

如果你项目不忙的时候也可以帮店里擦擦车,顺便有些车也可以简单帮忙抛下光给老板送送人情。。

这样操作的好处是,第一你不用承担房租成本,不需要大的投入不存在有什么风险。

第二店老板精力也可以忙的过来,找这种店要找店面美容基础没有那么好的,店老板才愿意合作。

然后30%店老板拿取的利润可以给分担了房租成本,还有自己不用养那么多美容师傅也节约了成本,如果店里贴膜项目较多老板重心会在贴膜上下功夫盈利。

同样做的好了也可以与朋友合伙一起多搞几家店这样操作,一家店如果能做2万业绩店老板拿30%就是6000元,如果是3万业绩店老板拿9000元这样合作对大家都有利。

提升了店里原来美容板块不足的地方同样也帮店老板省去了部分成本。

同样也可以找修理厂合作,我的一个朋友就是与修理厂合作,一开始只做美容项目后面做的不错,把洗车业务也包下了,修理厂老板只做修车板块,同样后面也摸透了修车板块操作之后自己也开了修理厂后面在深圳买了房 。。

也可以找4S店合作具体合作比例怎么分就需要和4S售后去谈这个问题,4S美容板块和美容店修理厂去谈的话对吧难度要大一些,因为最好有熟人介绍,不然不是很容易。。

与二手车市场合作也可以,但是二手车市场的利润没有那么大,但是项目一定比较多,这个可以斟酌之后做决定。

这样合作做久了自己也积累了很多经验,又不用去承担直接开店的风险,做的好了一年能做6位数纯利了,也可以摸索这个自己操作开店,现在行情的确不太适合开店,单不代表2年后3年后不适合开店,市场在升级在转型,同样没有说哪个行业会不存在了。。所以未来汽车美容市场会有良好的发展前景,现在可以沉淀积累经验降低风险,帮店老板降低成本,都是双利的事情。。

汽车美容行业前景挺不错的,随着汽车产业的高速发展,轿车日渐进入百姓家,驾车族追求猎奇时尚的消费心理,加速了汽车没有业的发展,

消费者对车辆的个性化需求强烈,市场需求急剧增加,消费者爱车养车意识的不断提高,越来越多的车主更加重视对车辆的日常保养,七分养三分修的汽车养护的新理念,已经被更多的消费者所接受,

目前汽车保有量很大,带动汽车后市场的迅猛发展,汽车美容业成为目前颇具投资价值行业,汽车美容店前景可谓是一片光明,盲目投资是不行的,先进的产品,可靠的技术才能使一家店具有核心竞争力,更好的发展。

消费支出稳步增长

经过多年的持续稳步增长,我国汽车保有量已处于较高水平。根据公安部数据统计,截至2018年末,中国汽车保有量超过2.4亿辆,较2017年增加2285万辆,同比增长10.51%。庞大的汽车保有量规模,为密切相关的汽车美容及保养行业发展提供了基础。

同时,汽车文化意识逐渐深入,越来越多的人能够接受对于汽车进行美容、保养,对于汽车美容及保养的消费支出不断提高。据CIC数据,2013年,中国汽车美容及保养市场的消费支出为3837亿元,到2017年消费支出已提升至7066亿元,复合年增长率达16.5%;预计2018年汽车美容及保养市场的消费支出达8059亿元。

具体支出来看,根据个人消费的不同类型,汽车美容及保养市场的消费支出可分为服务支出、产品支出。2017年,中国汽车美容及保养市场的服务支出、产品支出分别为4601亿元、2465亿元,同比分别增长16.39%、16.55%。

在产品支出方面,根据产品的形式,汽车美容及保养市场中使用的主要产品可分为气雾剂产品、液体产品及霜剂产品。伴随着汽车美容及保养市场的持续发展,气雾剂产品、液体产品及霜剂产品的市场规模也不断壮大。

以气雾剂产品为例,汽车美容及保养市场使用的气雾剂产品主要包括汽车内饰清洁产品、发动机与汽车零部件保养产品、轮胎清洁护理产品、汽车空调清洁产品、玻璃清洁产品等。2013-2017年,汽车美容及保养市场的气雾剂产品销量的复合年增长率达13.5%,2018年销量或3.99亿单位。

综合来看,我国汽车美容及保养市场已有较充分发展,市场接受度较高,但也存在一些普遍性的问题:如企业规模较小,无法实现长期的经营,没有独具特色的品牌优势;准入制度相对来说较低,相关的政策也不够健全。

具有良好发展前景

随着市场经济环境的不断改善,汽车美容及保养行业会得到更加专业化与普及化的发展。因此,汽车美容及保养行业仍具有良好的发展前景,能够实现健康长远的发展,逐渐为人们提供更加优质的服务,进行创作出更高的经济效益与社会效益。

对此,有关企业一是要在实际的发展过程中,结合市场实际情况,保证市场定位的明确性,对于自身的优势及劣势展开深入的分析,抓住重要的发展机遇,通过清晰的发展思路与有规模的发展战略。

二是要明确强化内部管理的重要性,并结合实际情况,进一步完善化工作流程,将其作为企业发展的前提,进一步建立科学化的工作流程,保证各项工作的顺利开展。

三是要在实际的发展过程中,员工要具备相应的服务意识,相关的管理人员要将对于技能素质培训作为构建高质量团队的核心内容,保证培训流程的统一化、标准化,通过这种方式从根本上提高施工服务质量。

四是要凭借品牌影响力在行业内占据相应的优势,进一步占据更多的市场份额。目前各类汽车美容店规模大小不一,各种美容、装饰用品质量与服务水平存在一定的差异,因此,商家务必要在产品创意与个性化服务中有独特的见解。

以上数据来源于前瞻产业研究院发布的《中国汽车养护行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。

学汽车美容的人多吗?有发展前景吗?这是部分想学汽车美容技术的学子存在的普遍疑问。其实,随着汽车行业的高速发展,汽车后市场的逐步崛起,目前,学习汽车美容创就业的学子不在少数,并且,不少企业对于专业性技术人才的需求很大,很多美容相关类技能岗位招不够人,可以说,学汽车美容还是有着十分大的发展潜力。

为何说学汽车美容有着很大的发展潜力?可以从以下两个方面来分析

1、在汽车后市场中,汽车美容占据不小的席位,甚至可以说是后市场主要利润来源之一。据统计,汽车美容所带来的总利润的比例超过了约五成。其利润主要来源于原料差价及工时费上,学汽车美容等售后服务的利润高、市场大,已成为许多人从事汽车行业的重要原因。

2、汽车美容技术人才的急缺,市场上的汽车美容人才质量参差不齐,给汽车后市场发出了专业人才告急的信号。专业人才的“千金难求”,使得拥有一门精湛技术的人才“身价”水涨船高,许多企业开出高薪待遇,以此来吸引汽车美容技术精英。因此,掌握一门过硬的汽车美容技术,不仅可以成为备受企业青睐的人才,还可以自主创业,走向人生巅峰。

如果你收入低、想转型却不知道学什么,学汽车美容或许是改变命运的一次机会,抓住机遇,迎接挑战,用技术书写人生新篇章!

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