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上汽供应商排名?

来源:www.cc3x.com   时间:2023-04-13 00:21   点击:137  编辑:admin   手机版

一、上汽供应商排名?

1、潍柴控规集团有限公司

2、华域汽车系统股份有限公司

3、海纳川汽车部件股份有限公司

4、中国航空汽车系统控股有限公司

5、中信戴卡股份有限公司

6、均胜电子股份有限公司

7、广西玉柴机械股份有限公司

8、福耀玻璃工业集团股份有限公司

9、北方凌云工业集团有限公司

10、宁德时代新能源科技股份有限公司

二、汽车整车厂 T1 T2供应商 指什么

这里指的是供应商在整车供应链的位置,直接供整车的供应商缺源称为一级供应商英文名Tier 1,给一级供应商供货的称为二级供应商Tier 2以此类推。

供应商是向企业及其竞争对手供应各种所需资源的企业和个人,包括提供原材料、设备、能源、劳务等。它们的情况如何会对企业的营销活动产生巨大的影响,如原材料价格变化、短缺等都会影响企业产品的价格和交货期。

并会因而削弱企业与客户的长期合作与利益,因此,营销人员必须对供应商的情况有比较全面的了解岩扮首和透彻的分析。供应商既是商务谈判粗数中的对手更是合作伙伴。

《零售商供应商公平交易管理办法》规定:供应商是指直接向零售商提供商品及相应服务的企业及其分支机构、个体工商户,包括制造商、经销商和其他中介商。或称为“厂商”,即供应商品的个人或法人。

供应商可以是农民、生产基地、制造商、代理商、批发商(限一级)、进口商等,应避免太多中间环节的供应商。例如:二级批发商、经销商、皮包公司(倒爷)、或亲友所开的公司。

这里指的是供应商在整车供应链的位置,亮早直接供整车的供应商称为雀键陵一级供应商英文名Tier 1,给一级供应商供货的称为二级供应顷戚商Tier 2以此类推。

汽车整车厂为保证产升卜升品供应和质量保证,同一个零件都会找出2个弊游或2个以上的供应商供应产品。

哪吵老一个供应商的产品质量好,价格低优先选用,就会出现T1T2供应商。

一般情况而言:T0、T1....从零开始往上排,是试模次数的意思,比如第一次试模为T0,第二次为T1,第三次为T2等等;

一般说做模套的表示虚昌是M,如M1、M2、M3意思是说第一套模,磨携第二套模,第三瞎誉伏套模

三、目前国内的汽车生产厂家有多少个?哪些?

第一汽车集团 上海汽车工业 东风汽车集团 长安汽车 奇瑞汽车有限公司 哈飞汽车工业集团

四、怎样成为优秀的汽车零部件供应商

近年来,我国的汽车产业迅猛发展。尤其是在刚刚过去的2009年,车市年销量突破1300万辆大关,正式超过美国而一跃成为全球第一大汽车市场。与之伴随而来的,是汽车零部件产业的蓬勃发展。各大汽车厂商为了争夺在华市场份额,纷纷强化其在中国市场的成本控制能力,零部件配套体系将逐步放开,零部件采购慢慢向中国倾斜。随着汽车零部件行业的日益兴起,汽车厂商在零部件采购和检验环节出现问题的几率应该会有所降低。在研发阶段,汽车的各项功能与参数已基本确定,而对汽车品质影响最大的莫过于将图纸变为现实的制造过程。所谓积土成山,局部影响整体,各个零部件的品质直接影响到整车的性能。因此,零部件的采购与检验,成为汽车制造过程中一个极为重要的环节。零部件采购向专一化、专业化方向发展中国汽车零部件工业的结构特征主要是生产厂家分散落后。整车生产厂既倾向于就地采购或从本集团公司内部采购,又对同一车型的同一种零件实行多家采购方式,借以促进零部件厂家间相互竞争。这样一来,由于各零部件厂生产规模过小,不足以实现规模经济优势因而使成本增高,而且生产规模过于小将导致无法投入足够资金进行研发。整车生产厂实行多家订购,使零部件厂不能指望获得稳定的订单,也就无法进行充分投资,产品质量因而难以提高。可喜的是,由于中国市场在全球车市中地位的巨大提升,吸引了不少国外汽车厂商开始考虑将零部件配套体系逐步放开,并与中国本土零部件制造商合作,建立长期的战略合作伙伴关系。在具体的操作层面上,可以先从对零部件企业的把关入手,选择知名品牌中得到客户广泛认可的零部件;每年再动态调整零部件采购企业清单,根据前一年的使用情况优胜劣汰;最后,建立零部件质量档案,每月进行例行分析,对出现问题的零部件企业督促其限时整改。另外,国内一些车企与采购体系相对成熟的欧美、日本车企相比,本土车企的采购成本高、采购流程复杂,为转嫁成本压力,很可能会采取压制供应商成本,这样难免会导致零部件供应商相应地在一定范围内靠降低产品质量来达成压低成本的目的。因此,继续将采购流程和制度向专业化、科学化方向发展,成为保证零部件质量的重要途径之一。零部件检验向科学化、制度化方向发展有了可靠的零部件供应,接下来的检验环节也是不可或缺的。质检是保证产品可靠的重中之重,零部件从供应商到装配车间,只有中间经过层层把关,才能最终确保整车的质量不受影响。只有从操作者层面来控制缺陷的发生,才能保证最终产品的可靠性。对零部件的检验,应建立科学化的抽检制度,将质量隐患消除于无形。具体操作可按照小件要抽检,大件入库前则要经过100%检验来进行。对各规格零部件建立备案,并追溯每个零件的原材料提供企业,对其规格、型号等指标进行备案。如果零部件企业中途要更换原材料,则应全部重新检验、考查和登记。对不同供应商施行相同的激励与惩罚机制,借以促进供应商加大产品质量控制的力度。按照一定的标准对各个部分、细节进行标准化,而标准化就是制定、执行和不断完善标准的过程,就是不断提高质量、提高管理水平的过程。

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