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新款辉昂测评,搭载2.0T发动机,最大马力224PS

来源:www.cc3x.com   时间:2023-07-02 14:03   点击:147  编辑:admin   手机版

近日,上汽大众官方宣布,新款 辉昂正式上市,新车被定位为中大型车,官方指导价为34.00至44.60万元,作为中期改款车型,新车在部分细节上进行了一些调整,接下来让我们看一下这款车的详细情况。

外观方面,该车整体设计依然采用了大众经典的家族化设计,没有太大新鲜感,车头部分,采用扁而宽的进气格栅造型,内部配以横置式中网造型进行填充,设计风格沉稳内敛,两侧分体式设计的大灯组造型方正,整体狭长,与进气格栅融合度较高,拉伸了前脸的视觉宽度,前保险杠采用了R-Line风格,其左右两侧的纵向延伸更大,配合贯穿式镀铬饰条,让整车在严肃之余,多了一丝年轻化气息。

车身侧面,整体造型较为顺滑,一条贯穿式腰带将新车的头尾连接在一起,增强了车身的视觉整体性,底部的银色镀铬饰条,拉低了车身的视觉重心,使车身姿态更为低矮,车身尾部,整体设计中规中矩,尾灯组采用分体式设计,并在灯腔内部加入了折线形的led灯带,细节上更为丰富,点亮后视觉效果有所提升,此外,该车采用了双边共四出排气的夸张造型,进一步强化了该车的运动气息,且排气管周围带有镀铬装饰,看上去极具质感。

内饰方面,该车整体设计十分庄重整洁,也算为新车带来了一丝新鲜感,中控部分采用对称式设计,中控台略带有一丝弧度,两侧线条微微下滑,使车内空间看上去更为规整,中控显示屏镶嵌在中控台中央位置,显示效果清晰,可操作性强,整体位置偏低,更方便驾驶员日常行车操作,为车内带来了较强的科技感,上方紧贴两个空调出风口,增强了中控部分的整体性,空调出风口之间配置了一块石英表,为车内带来了一丝商务气息,换挡机构区域加入了不少镀铬元素,使其看上去更为精致,三辐式多功能方向盘采用平底式设计,并使用了棕色皮质材料进行包裹,看上去质感十足,皮质细腻。

空间方面,全车尺寸5074*1893*1489mm,轴距为3009mm,整体空间表现较为不错,毕竟这是一台中大型车,前排驾驶位视野清晰开阔,倾斜度较低的a柱没有太大视野遮挡,保障了日常出行的安全,座椅包裹性较为不错,搭配宽厚的扶手箱,为驾驶员带来了较为不错的支撑性,全车座椅设计符合人体力学,搭配车内浅色系为基调的配色设计,无论是乘坐体验还是视觉体验,都极为舒适,后排底部没有太大隆起,头部空间较为充裕,乘坐时不会有太大压抑感,后备箱开口较大,底部较低,存取物品较为方便,440L的容积只能满足日常储物需求。

配置方面,该车将配备有七安全气囊、胎压显示功能、车身稳定控制系统、疲劳驾驶提示、前后驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、多种驾驶模式可供切换、自动泊车入位、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、可变悬架功能、空气悬架、可开启全景天窗、铝合金材质轮圈、全车电动吸合车门、电动后备箱、后备箱感应开启等功能。

动力方面,该车将继续搭载2.0T发动机,最大马力224PS,峰值扭矩350牛・米,满足国六排放标准,传动系统方面,与之匹配的是七速双离合变速箱,悬架上选择前五连杆独立悬架,后梯形连杆式独立悬架,路面过滤性表现较为不错,日常行车不会有太大的颠簸体感,工信部综合油耗,百公里6.8L,部分车型达到了百公里7.1L,燃油经济性较为不错。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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